Imaginée par TokyoFlash Japan, un studio de design japonais, cette montre alcooltest risque de plaire aux habitués qui combinent apéros et volant.

Un gadget fort utile

En plus de vous indiquer l’heure, cette montre éthylotest détermine votre taux d’alcoolémie et vous annonce si vous pouvez prendre le volant ou pas.

D’un design plutôt plaisant, elle dispose d’un écran tactile LED multicolore et composée d’acier inoxydable.

Son fonctionnement est simple

1)      Passez le doigt sur l’écran tactile à l’endroit prévu à cet effet : une icône représentant un verre

2)      Otez le petit capuchon sur le coté

3)      Soufflez !

La montre bénéficie de trois paliers correspondant à trois couleurs.

Si vous êtes raisonnable, vous bénéficierez d’un écran vert vous indiquant que vous pouvez prendre le volant.

L’écran de couleur jaune vous conseille d’attendre quelques heures avant de reprendre la route.

Enfin, le rouge est mauvais signe… Pensez aux feux rouges !

Vous ne pouvez pas conduire si l’écran devient rouge et avez dépassé la limite d’alcool autorisée.

Si les premiers rayons de soleil pointent le bout de leur nez et  que l’air printanier  vous donne, outre des envies de pâquerettes vous chatouillant la voute plantaire, le désir  d’escapade : vous êtes nombreux en ces temps de crise à faire le calcul avant de vous laisser  happer par la rêverie. Que l’on s’interroge sur le pouvoir d’achat ou que l’on constate la flambée du prix de l’Or noir, une seule certitude vient à l’esprit : les portes-monnaies tendent à se réduire à une peau de chagrin, et les désirs s’amoindrissent sous le poids des créances. Mais loin de nous l’idée de vous laisser bougonner dans votre coin! Haut les cœurs, nous avons la solution : l’auto partage et la location de voiture entre particuliers s’annoncent être Le remède anti crise.

L’Art de la débrouille fait de nombreux adeptes. Rémunérateur pour celui qui met à disposition son véhicule et service à moindre cout pour celui qui loue, le concept de l’auto-partage s’impose et implose sur le NET. Fort de ce succès, le mouvement s’organise et s’institutionnalise: Cityzencar, UneVoitureàLouer.com, ou encore Livop sont autant de sites qui envahissent la toile et se proposent de mettre en contact les intéressés.

Pour s’inscrire sur ces différents portails en tant que locataire, rien de plus simple. Si vous êtes détenteur du  permis de conduire depuis plus de deux années et que vous êtes âgé de 22 ans, il vous suffit de vous munir d’un  scan de votre permis de conduire et de votre pièce d’identité, ainsi que d’un justificatif de domicile afin de profiter pleinement des avantages ! Et ils sont conséquents! Avec des tarifs qui avoisinent les 3€ de l’heure et les 15 € par jour, c’est une économie de 30 à 40 % que réalise l’acquéreur du bien loué. Quant au possédant du véhicule, s’il doit se soulager de 30% du prix de sa tarification au profit  du site relais, l’entreprise lui apporte sérénité et sécurité en délivrant une assurance, mais également un carnet de bord qui permet de réaliser un état des lieux.

Véritable intermédiaire entre les particuliers, ces sites relais fournissent en plus d’une meilleure visibilité pour l’offre et la demande, la sérénité des deux parties en ne dévoilant aucune donnée personnelle. En effet, les informations nécessaires sont retranscrites et délivrées par le biais d’un mail ou d’un texto envoyé depuis la plate forme directement.

L’auto partage faisant rimer simplicité et sécurité, économie et écologie sommes-nous donc  à l’aube d’une nouvelle ère ? Malheureusement pour l’utopie automobile, le système possède encore quelques failles….

Les pièges à éviter :

Les prérequis à la location : Afin que l’intention d’économie ne se transforme pas en véritable gouffre financier, quelques mesures de précautions et simples vérifications sont de bon ton. Réaliser une transaction avec un particulier n’est pas une mince affaire que l’on peut se permettre de prendre à la légère. Afin d’éviter tout écueil, mieux vaut encore faire appel à un tiers organisme  qui vous assurera à moindres frais contrat de location et assurance jointe. Il vous est fortement recommandé par la même occasion de vous tenir informé des tarifs en vigueur avant de prendre votre décision, et de relever l’avis des clients qui auraient déjà effectués une manœuvre auprès du service relais.

Entre tarifs réels et tarifs affichés : Attention aux petites fraudes et gentilles arnaques. Le premier piège  à éviter se situe au niveau du prix affiché. Et si des petits malins non scrupuleux trompent l’adversaire en affichant un tarif alléchant, il s’agit bien souvent d’un tarif à 0 kilomètre auxquels il vous faudra comptabiliser le kilométrage ! Quant aux forfaits en tout genre, ils  sont avantageux dans le cas où vous êtes certains de ne pas mordre sur la distance qui vous est impartie ! Le surplus est onéreux.

Le règlement à éviter : Veillez à ne pas utiliser votre carte de crédit   pour validé le contrat de location. Ce moyen de règlement fournit au loueur la possibilité de vous prélever la somme qu’il désire sur votre compte. En cas de litige et de désaccord sur le montant de la facture, impossible pour vous de faire machine arrière ! Afin d’éviter les excédents financiers, favorisez l’utilisation du  bon vieux chèque.

Le remplissage du réservoir : Avant de rendre le véhicule, songez à faire le plein du réservoir, cela vous évitera d’avoir la mauvaise surprise de vous voir facturer un surplus en cas d’excès de zèle du propriétaire, de plus, cela vous permettra d’estimer les couts exacts de votre escapade !

Ainsi, avant de plonger vos  orteils dans les remous de l’Océan, veillez à ne pas négliger la prise d’engagement des deux parties. Si  vous êtes nombreux à vouloir éviter la multiplication de paperasse, un simple accord de principe rédigé  noir sur blanc peut être le gage d’une escapade réussie et la certitude d’une bonne entente entre les deux parties.

Depuis ce mardi 13 mars ou le prix du sans-plomb 95 s’est envolé pour atteindre des sommets (2€ et des poussières le litre), les esprits s’échaudent, et les méninges se creusent afin de limiter sur le reste de l’Hexagone une recrudescence de la flambée des prix. Et si les conflits au Moyen-Orient n’en finissent pas de rendre l’Or noir rare et précieux, rien ne présage une solution prochaine.

Cependant, avant de rendre vos clefs et de condamner votre véhicule, voici 10 trucs et astuces qui pourront vous aider à rendre la note moins salée:

1 ) Adoptez une conduite toute en souplesse: Optez pour une conduite agressive est dangereuse autant pour votre permis de conduire que pour votre compte en banque. Anticiper la circulation permet d’éviter les freinages autant que les accélérations inutiles, et donc de limiter votre consommation de carburant avec une économie de 4€ au 100km/h. De plus, une conduite réfléchie et sans à-coup vous permettra de moins  user les organes mécaniques de votre véhicule. Vous avez tout à y gagner!

2 ) Conduisez de manière fluide: Il faut évitez de pousser les rapports! Et si le Ministère de l’Economie vous suggère de vous cantonner à la seconde, la quatrième et la marche arrière, sachez que la meilleure conduite à adopter est encore d’être en léger sous régime. Sans exagérer (attention à ne pas encrasser le moteur) visez les 2000 / 2200 tours qui restent une plage convenable afin de conserver la bonne santé de votre moteur et par la même occasion de viser la meilleure rentabilité performance/ cout.

3 ) Diminuez votre vitesse: On vous ne le répétera jamais assez, sur la route il faut apprendre à lever le pied! N’en déplaise aux amateurs de vitesses et autres casses coups en tous genres, conduire vite est dangereux pour votre vie, votre permis de conduire, et votre porte-monnaie! Autant de raisons qui vous inciteront à rouler 10km/h (seulement) en dessous de la vitesse autorisée!

4 )Conduisez intelligent : Les bouchons sont une galère pour tous et un enfer pour votre réservoir! Votre moteur en surchauffe et quasiment à l’arrêt augmente fortement votre consommation de carburant. Un conseil dès lors évitez les heures de pointe et apprenez autour de chez vous tous les détours qui vous permettront de fuir les routes engorgées!

5 ) Pensez économe: Il ne suffit pas de faire attention à votre vitesse, vos rapports et votre trajet pour faire des économies! Il faut savoir également éviter les petits pièges de la vie ! Dans un premier temps, songez à couper votre moteur dès que vous êtes à l’arrêt. Attendre votre belle, moteur tournant ne peut que nuire à votre portefeuille ! Autre exemple,  si l’été rend votre habitacle bouillonnant, tempérez tant bien que mal l’utilisation de votre clim!

6 ) Entretenez votre voiture: Si cela coule de source, même les plus minutieux d’entre nous peuvent faire l’impasse dessus. Pensez à changer les filtres à air de la voiture, vérifiez que votre moteur n’est pas encrassé, et surveillez de près la pression de vos pneus! Autant de petits détails sur lesquels se joue la différence sur votre compte en banque!

7 ) N’alourdissez pas votre véhicule : Encombrée, votre voiture usera d’autant plus d’énergie et de carburant pour vous fournir une allure constante! Pensez à alléger votre monture, et puisque nous y sommes, évitez de rouler toutes fenêtres ouvertes sur l’autoroute par temps chaud! L’air qui s’engouffre dans l’habitacle rend les manœuvres plus difficile, et double votre consommation !

8 ) Attention à l’Achat : Au moment d’investir dans une voiture, misez fonctionnel! S’il est évident que la beauté de l’habitacle, la couleur, la taille sont des paramètres conséquents dans le choix de votre achat, n’oubliez pas que le véhicule que vous allez choisir peut vite devenir un investissement sur du long terme! Un réservoir qui se vide trop facilement peut être synonyme de  gouffre financier! Et puisqu’on en est à parler d’achat et de dépenses, privilégiez les pleins en supermarché! Les litres de gazole ou d’essence sont bien souvent moins onéreux en ville qu’aux abords des autoroutes!

9 ) Limitez les trajets urbains: Il est évident que moins rouler est égal à moins dépenser. L’été approchant, profitez du beau temps et remplissez vos poumons du grand air! Quitte à allez chercher le pain à pied plutôt qu’en voiture, ces dix petites minutes de marche feront autant de bien à votre bourse qu’à votre régime mesdames!

10 ) Partagez les trajets: Au lieu de diminuer vos transports, diminuez-en le cout!  Le covoiturage est un marché en pleine expansion, en témoignent les nombreux sites internet qui fleurissent sur la toile. Car si roulez coute, divisez la note peut assurer une plus grande rentabilité et plus de liberté pour les protagonistes du projet.

L’hypovigilance et la somnolence : des facteurs importants d’accidents

L’hypovigilance est l’état proche du sommeil dans lequel l’organisme voit ses facultés d’observation et d’analyse en constante diminution. Vous pouvez vous considérer être en hypovigilance quand votre attention baisse, vos yeux vous piquent ou clignent plus que la normale, votre nuque est raide mais aussi quand vous ne pouvez résister au baillement et que la position assise dans votre fauteuil devient difficilement supportable. Dans ces conditions, vous ne pensez qu’à une seule chose: vous assoupir!

Selon les statistiques de l’AFSA, l’Association des Sociétés Francaises d’Autoroutes, 30% des conducteurs affirment avoir été victimes d’endormissement et se sont senti obligés de s’arrêter afin de se reposer pour reprendre des forces avant de continuer la route.

De plus, 7% des accidents mortels  de la route ont pour facteur la somnolence au volant ce qui représente 1 décès de la route sur 3.

C’est pour lutter contre la somnolence au volant que la décision de rendre obligatoires les dispositifs d’alerte sonore sur les autoroutes a été prise suite au débat du Comité Interministériel de la Sécurité Routière du 11 mai 2011. Depuis, un arrété relatif aux équipements des autoroutes de bandes d’alerte sonore a été élaboré le 12 mars 2012.

Officiellement, cette obligation est parue au journal officiel le 23 mars 2012.

Elles font du bruit mais sauvent des vies

Ces bandes d’alerte sont rugueuses, de couleur blanche et sonores. 

Elles détiennent pour fonction d’alerter les usagers qui débordent sur la bande d’arrêt d’urgence afin de réduire les écarts de la route mais aussi de diminuer le risque d’accidents mortels en sortie de chaussée.

Composées de matériaux proéminents et placées à distance régulière, elles provoquent des bruits et des vibrations lorsque le véhicule d’un conducteur en état de somnolence roule dessus.

Mise en place dès le 1 juillet 2012

Implantées sur le coté droit de la chaussée, les bandes d’alerte sonore seront installées à partir du 1 juillet 2012 grâce :

• à la construction de nouvelles voies
• à l’aménagement important de chaussées et d’accotements
• au renouvellement d’équipement déjà en place

D’ici le 1 juillet 2022, toutes les autoroutes devraient être équipées de ce système sauf :

• au sein de zones hivernales où il n’existe pas de dispositifs qui puissent rester efficaces pendant au moins 5 ans consécutifs
• sur les autoroutes implantées à proximité d’habitations riveraines afin que le bruit supplémentaire n’occassionne aucune gène
• en l’absence d’accotement stabilisé de largeur minimale de 2 mètres

Des bandes sonores qui réveillent uniquement sur les autoroutes

Un réveil lors d’un petit coup de barre pour éviter de finir dans la barre… d’arrêt d’urgence !

Ces dispositifs d’alerte sonore en cas de sortie de route  ne concernent que les autoroutes et ceci est bien dommage !

Selon une association nommée 40 millions d’automobilistes, en dehors des autoroutes, 2761 personnes ont été tuées en 2011 et ce, en roulant sur une ligne droite…

Articlé rédigé par Johanna

La célèbre marque anglaise MINI n’a pas fait un mini show !

A l’occasion de la quatrième édition du MINI UNITED, tous les propriétaires, les professionnels, les passionnés de la petite voiture se sont retrouvés du 11 au 13 mai 2012 sur le circuit Paul Ricard.

Les précédentes éditions de l’évènement se sont déroulées successivement à deux années d’intervalle ; en Italie en 2005, Pays-Bas en 2007 et en Angleterre en 2009. Il aura fallu attendre trois ans pour que le festival arrive pour la première fois en France en 2012. La troisième édition avait réussi à réunir 25000 personnes pour fêter les 50 bougies de la marque.

Les fans étaient bouche bée d’admiration devant les mini des propriétaires ayant participé au concours organisé par l’enseigne. Ce dernier consistait à publier une photo de son auto sur Facebook afin qu’elle soit jugée par un jury. Les plus beaux modèles voire les plus originaux ont eu la chance de se retrouver sur le Mini Beauty Parking. De quoi procurer du bonheur et du pur plaisir pour les yeux des 20000 amoureux de la Mini présents sur place..

 Amateurs de mini et amateurs de musique, maintenant ça rime !

Les passionnés de la Mini ne furent pas les seuls à trouver leur bonheur. En effet, la venue de bêtes de scènes principalement reconnues dans le domaine de la pop et de l’électro telles Gossip, Iggy Pop, Martin Solveig, The Ting Tings, Hubert-Félix Thiéfaine, The Rifles, les Naive New Beaters, SOMA, Ben Mazué, Charlie Winston, Birdy Nam Nam a rendu fous de joie leurs fans et fait de la Mini United 2012 l’événement automobile de l’année !

Mais le programme ne s’arrête pas là !

 The show must go on et il est bien rempli!

    Le programme du week-end MINI

Les concerts ne sont pas les seuls divertissements offerts par le programme du Mini United 2012. Y participer c’est l’occasion d’admirer un défilé de modèles Mini historiques et de nouveaux prototypes en exposition.

Marketing oblige, un stand commercialisant des accessoires de la marque était prévu afin de customiser la petite voiture et lui donner un look plus tendance !

Si vous y étiez, entouré(e) de propriétaires de Mini, vous avez eu la chance de pouvoir assister à des démonstrations de cascades  telles le stunt, ce mot à connotation branché signifie le fait pour une voiture de ne rouler que sur deux roues (généralement celle d’un seul coté).

Mais aussi de tirs de Mini à la corde. Non non, vous ne rêvez pas je viens bien de dire que certains se sont amusés seul ou à plusieurs à tirer une Mini !

Les organisateurs de la Mini United Edition 2012 ont pensé aux parents mais aussi aux enfants ! Des stands étaient prévus pour animer les plus jeunes qui rêvent de conduire une Mini…

Une course de Mini

Sous un parfait climat du Sud, la possibilité s’offrait à vous d’encourager votre pilote préféré lors de la compétition nommée la Mini-Trophy. Sur 3,8 km, les voiturettes se sont affrontées et ont mis à rude épreuve le bitume. Propriétaire d’une Mini, vous avez éventuellement eu la chance de jouer au pilote sur le circuit Paul Ricard.

Voilà le festival Mini United 2012 achevé, les commentaires concernant l’événement se multiplient et font l’éloge de ce dernier. De quoi s’imaginer ce que sera le prochain rencard si on s’donnait rendez-vous dans deux ans…

Article rédigé par : Johanna

Si  Sécurité Routière rime souvent avec galère, certains faits recensés dans l’actualité détendront toutes les mâchoires crispées …

 La chevauchée fantastique du mythe à la réalité :

N’en déplaise aux adorateurs de super héros cagoulés : un homme chauves-souris parcourt les routes des États-Unis. Richissime comme son homonyme et roulant en Lamborghini Bat’mobile, ce dernier ne compte plus les excès de vitesses dont il se rend coupable. Et s’il est un habitué des forces de l’ordre, ce fou du volant vêtu de collant et de cape  ne manque pas de poser pour des photos souvenirs ni même de signer des autographes aux policiers une fois le PV délivré.

L’école Buissonnière non-merci!

Tom Sawyer peut aller se rhabiller! Un élève de 10 ans et son camarade de classe ont raté le bus scolaire un matin d’hiver. Angoissés à l’idée de ne pas se rendre à l’école, les deux garçons ont  « emprunté » la voiture du père de famille afin d’accéder tant bien que mal au lieu du savoir. Les policiers ont intercepté les deux enfants avant qu’ils ne puissent atteindre l’enceinte de l’école et les ont emmené au poste de police le plus proche où ils ont attendu l’arrivée de leurs parents. En somme, une bien triste journée pour qui refuse simplement de faire l’école buissonnière.

Mon permis où je fais un malheur !

L’angoisse de l’examen du permis de conduire est bien connue. Cauchemar la nuit qui précède, boule au ventre le jour J et peur viscérale de confondre le clignotant avec la mise en fonction des essuies glaces. Cependant chacun conviendra que si un permis de conduire est important voir même essentiel  à la vie quotidienne, il faut savoir relativiser et garder à l’esprit qu’il n’est  pas question ici de vie ou de mort ! Pourtant ce n’est pas l’avis de cette jeune femme enceinte jusqu’aux yeux qui perdant les eaux la veille de son examen, décide tant bien que mal de prendre son courage à deux mains, et de réaliser l’inconcevable: privilégier l’examen à l’accouchement ! Ce n’est qu’une fois le permis obtenu que la joyeuse conductrice a décidé de se rendre à l’hôpital.

Encore un ptit pour la route !

Pris sur le fait ! Un routier polonais dont le véhicule tanguait dangereusement sur le réseau routier a été contrôlé positif à un dépistage d’alcool par les forces de police à  hauteur de Besançon. Ce dernier en charge d’une cargaison de vin avait pris pour habitude de se servir dans le stock depuis le début de son parcours. Ivre Mort, l’homme conduisait avec un taux d’alcoolémie de 1,29 milligramme par litre d’air expiré, soit près de 2,60 grammes par litre de sang. Placé en cellule de dégrisement, le routier devra comparaitre devant le Tribunal.

Promis, demain j’arrête !

Un automobiliste allemand dont le permis de conduire avait été suspendu durant 6 mois pour conduite en état d’ébriété s’est rendu au commissariat afin de récupérer ce dernier une fois le laps de temps de la sanction écoulé. L’homme dont émanaient des effluves suspectes a subi un nouveau contrôle qui s’est avéré positif! En effet, qu’elle ne fut pas la surprise des agents de police quand ils ont constaté que le détenteur du papier rose avait un taux d’alcoolémie 6 fois supérieur à la limitation autorisée ! L’homme est reparti bien entendu comme il est venu : à pied!

Oups la boulette !

Steven Benito est un tranquille père de famille néerlandais dont le permis de conduire a été subtilisé. Ni une ni deux, l’homme soucieux des ennuis qui pourrait en découler se rend immédiatement au poste de police afin de faire valoir son droit. Pourtant si les formulaires et la plainte sont déposés en 1995, la déclaration de vol ne sera officielle et enregistrée qu’en Mars 1997. Durant ces deux années de lenteur administrative, 1737 véhicules ont été déclarés au nom de susdit et une dizaine d’infractions et d’incidents ont été répertoriés lui valant même un détour en prison ! Quinze ans après, l’infortuné a trouvé grâce auprès de la Cour Européenne des droits de l’Homme qui a condamné les Pays-Bas pour leur inaction. L’homme a reçu pour dommage la modique somme de 9 000€.

Destination finale !                                                                                           

Les sportifs professionnels le savent bien, la moindre petite blessure peut être fatale à leur carrière ! Séance d’échauffement, étirement, musculation: la vie d’un sportif est rythmée par les entrainements intensifs afin d’habituer le corps aux efforts.  Pourtant un simple manque de chance et c’est la tuile ! Et le footballer Ever Banga ne dira pas le contraire puisque ce dernier sera absent du milieu de terrain pour six mois. La raison ? Une fracture du tibia et du péroné suite à un tragique accident de voiture… Le malheureux a oublié de mettre le frein à main et s’est fait rouler dessus par sa propre voiture.

Les Agents du Ghostbusters sont sur le coup !

Inquiétante performance! Une jeune veuve de 80 ans, a reçu 5 contraventions pour excès de vitesse et dépassement dangereux  sur l’axe Tours-Bordeaux-Bayonne, accusant son mari d’être un chauffard nocturne. La voiture du Monsieur décédé deux années auparavant a pourtant été retirée de la circulation depuis 1999. Les agents du Ghostubusters sont encore sur place.

Un igloo avec 4 roues :

L’histoire a fait le tour du net et reste un buzz qui fait froid dans le dos ! Bloqué par la neige, et loin de la route principale, l’infortuné est resté près de deux mois emprisonné dans son véhicule, et se serait nourri de neige pour survivre! Quand les policiers ont retrouvé le mal chanceux, il été incapable de parler et de marcher. Le pauvre homme a du faire face à des records de chute de température vertigineuse: on parle de – 30 °!

Une reconnaissance assez particulière !

Ne riez pas, il s’agit là d’un projet sérieux dont les prototypes ont déjà envahi le monde japonais. Les ingénieurs ont en effet mis au point une voiture qui ne démarrerait non pas par la reconnaissance de la voix, ni même avec une empreinte digitale, mais bel et bien avec l’empreinte de votre arrière-train! Ces sièges particuliers sont en mesure de reconnaitre s’il s’agit bien de votre postérieur  ou non qui prend place derrière le volant! Mesdames, freinez le chocolat, il s’agit là non plus d’une question de beauté, mais bel et bien d’une nécessité !

Lorenzo ou l’Eloge de la Patience :

Sur la voute étoilée de bitume illuminée par les puissants projecteurs, la lune pleine fait pâle figure face au duel épique que se livrent les trois hommes forts du Championnat du monde de moto.

Partant en pôle position, Jorge Lorenzo est pourtant devancé dès le second tour par un Stoner acharné tous moteurs rutilants qui use et abuse de sa Honda RC213V afin de s’échapper loin devant ses adversaires comme happés par la nuit à quelque 2 secondes d’avance.  L’espagnol, fin stratège joue l’économie et la patience avant de fondre sur son rival  17 tours plus loin et de lui arracher la victoire. Les pneumatiques usés, la conduite de l’Australien devient hasardeuse et l’écart se creuse avec le nouveau leader. Légèrement en retrait, Dani Pedrosa ne reste pas pour autant spectateur de l’assaut final. De ses résultats douteux aux essais libres, le pilote malade et fiévreux sur sa monture, en  garde un souvenir pénible et met un point d’honneur à  renverser la tendance. Talonnant le duel et participant de près aux actions de son compatriote qui tend à mettre la pression sur l’Australien, le pirate des mers parvint à s’imposer et se juche sur la seconde marche du podium. Casey Stoner, champion du Monde en titre devra se contenter de la troisième place et accepter de perdre ainsi sourire crispé, l’ascendant psychologique sur ses concurrents à l’ouverture du Championnat Mondial. En d’autres termes, Yamaha effectue une véritable prise de pouvoir et nous délivre la promesse d’une belle saison forte en rebondissement et en bagarre en tous genres.

Coup d’œil dans les Roues Arrières:

Si la lutte fut délicieuse et acharnée jusque dans les derniers tours, de belles surprises et de gros enjeux se disputaient aussi dans les roues arrières des trois hommes forts. En témoigne d’abord la prodigieuse opération de la Team Française Yamaha Tech 3 dont les pilotes  Cal Crutchlow  et Andrea Dovizioso font respectivement  4^e et 5^e.

Plus en retrait se trouve le jeune rookie, Stefan Bradl, qui opère une admirable entrée en catégorie reine. Longtemps positionné en 6éme place, le jeune champion sortant de Moto 2 se résout dans les derniers tours à perdre l’avantage, usé physiquement par la toute nouvelle puissance que délivre son bolide. En cette ouverture de Championnat Bradl apparait dores et déjà comme la nouvelle figure montante du paddock, ce qui nous laisse présager de bien belles surprises pour les manches prochaines.

Rossi : contre mauvaise fortune, bon cœur :

Loin derrière, le nonuple Champion du Monde fait grise mine. À quelque 33 secondes derrière le détenteur de la pôle position, Valentino confie après coup, avoir songé à abandonner. Mais si sa monture se fait rebelle, l’italien songe à son équipe et décide de poursuivre l’aventure afin de collecter un maximum d’information pour changer la donne lors du prochain GP.

 Deux poids, deux mesures :

Si l’arrivée des CRT avait fait couler beaucoup d’encre, le couperet est tombé! Les machines  similaires à celles alignées en Superbike n’ont certes  pas pris un tour par les prototypes d’usines comme l’avaient annoncé les mauvaises langues, mais force est de constater que deux courses eurent lieu dans un même Championnat. Déception pour les spectateurs donc, puisqu’à aucun moment les différentes montures n’ont menées duel ou ne se sont même croisées. Le premier entré en lice fut Collins Edward dominant un Randy de Puniet au genou blessé.

En somme, une première manche palpitante qui laisse apparaitre dans un tourbillon d’enjeux les querelles futures qui se disputeront sur l’asphalte…

Dans l’antre de nos villes, le Prince des noirs minuits ère en quête d’âmes échappées de l’enfer sur sa monture diabolique en laissant traîner et grincer derrière lui sa chaîne mystique. Personnification de la vengeance, acteur du chaos et de la violence urbaine, son aspect physique témoigne de sa nature Hybride. Motard de l’Enfer, sa peau perpétuellement en proie aux flammes se détache en lambeau et fusionne avec son engin démoniaque. Être de cuir vêtu aux orbites vides et au crâne apparent, son aspect hors du commun et visuellement impressionnant hante nos mémoires. Fort de sa popularité, ce héros sombre et non conforme aux règles de bienséances arpente les tréfonds de notre imaginaire depuis plus de 40 ans. De la bande dessinée au grand écran, ce cavalier nocturne, comme nourri par les entrailles de la conscience collective qui ne cesse de chuchoter son nom, a réalisé l’exploit de quitter la sphère du papier glacé jusqu’à se matérialiser dans notre société. Cet ancien  personnage de fiction devenu rider de l’Extrême engrosse dorénavant nos faits divers et arpente nos rues jusqu’à supplanter son avatar fictif dans l’esprit populaire.

 Le  Grand Plongeon du Cascadeur dans la Réalité :

Fort de sa popularité, cette icône de feu et de gomme multipliant les cascades stupéfiantes et faisant preuve d’une maîtrise de son bolide démoniaque hors du commun n’a cessé d’arpenter les tréfonds de l’imaginaire des motards, devenant tour à tour personnage mythique et fantasme jusqu’à parvenir à glisser sur  l’asphalte de nos rues.

La première apparition d’une telle manifestation bien que timide et non revendicative d’une incarnation pleine et entière du personnage de fiction fut : le Prince Noir. Ce français à l’identité masquée,  parvint à établir un record de vitesse autour du  periph’ parisien en chevauchant sa  GSX-R 750 race replica sur 35km en 11 min 04s. Le film de cet « exploit » réalisé par une caméra embarquée fut diffusé dans plusieurs émissions de télévision et repris dans la presse, notamment Paris Match, offrant ainsi une vitrine au plus que contesté motard hors la loi. Recherché par les autorités, ce dernier ne fut jamais appréhendé.

De la fascination de l’hyper vitesse contrôlée à l’image de la liberté sublimée jusqu’à la contestation de l’autorité, l’image rebelle et prestigieuse du motard est invoquée dans tous ses fantasmes et toutes ses dérives.  Le Prince Noir engendra une génération de fou du guidon prêt à en découdre avec l’asphalte afin de goûter au plaisir interdit. L’exemple le plus fameux et combien populaire n’est autre que  la dite incarnation du cavalier auréolé de ténèbres. Motard de l’extrême à l’identité masquée, depuis le début de la décennie le Ghost Rider (de son nom dit) anime tous les débats des passionnées de moto. Se prétendant lui-même l’avatar du personnage de fiction, il en revêt en effet toutes les caractéristiques. Sa tenue légendaire ajoute à la mystification de sa personne. Toujours vêtu de noir tel le chevalier des ténèbres, il arbore une combinaison intégrale de cuir, des bottes sombres, un casque possédant une visière teintée ainsi qu’une monture aux couleurs de la légende : principalement des GSX-R1000 et GSX-R1300 Hayabusa.

Si son aspect physique fait frissonner dans nos mémoires le souvenir de l’être fantasmagorique, sa renommée mondiale surpasse et supplante bientôt celle du personnage de fiction. « Héros » de films indépendants produits en Dvd, s’il n’est le Prince Noir du bitume, il en est incontestablement le Roi. Conjuguant toute la panoplie qui fascine tout autant qu’elle n’inquiète de son avatar fictif, ce dernier se livre au guidon de son engin à de véritables performances alliant vitesse (il réalise des pointes de 300km/h) cascades, et courses poursuites illégales avec les autorités le tout sur l’asphalte même de nos routes.

 Cavalier invraisemblable, il chevauche avec grâce dans nos esprits la frontière entre fait de société et légende urbaine. Et si l’on chuchote du bout des lèvres ses exploits, il reste une figure polémique accusée entre autres : de pervertir et de corrompre la jeunesse sur deux roues en plus de participer à la mauvaise image du motard dit chauffard et dangereux pour les automobilistes. Si le Ghost Rider reconnaît lui-même être  un « pirate de la route» il déclare que ce n’est pas à n’importe quel prix. Si l’identité du Rider de l’extrême reste un secret bien gardé, nul ne doute que les chevauchées fantastiques à toutes allures réalisées par le motard témoignent d’un savoir-faire qui ne peut être que professionnel. Pilote de course, ou cascadeur, le mystère reste entier, mais se laisse deviner. Ne retirant pourtant rien à l’aspect « tête brûlée » du motard, ce dernier stipule que chacune de ses prestations sont travaillée vigoureusement avant l’exploit. Son itinéraire est réalisé maintes fois afin de cerner chaque irrégularité du macadam avant son élancée finale, et chacune des ses traversées impliquent une équipe de plus de 20 personnes : comportant éclaireurs surveillant le trafic en amont ainsi qu’assistance médicale motorisée qui le devancent ou le poursuivent. Une panoplie poudre aux yeux délivrant une « illusion de la sécurité » ?

Les Dérives du Phénomène.

S’il déclare lui-même : “Je n’ai pas encore été imité. Je déconseille aux autres de le faire, parce qu’ils pourraient se tuer. “ Le phénomène prend de l’ampleur et produit un écho dans les faits divers. De l’horreur au rire, tout un panel s’offre  à nous.

Ainsi, inconscient et dit « victime de son amour de la vitesse » dans le courant du mois, un père de famille à été condamné à quinze jours de prison ferme. Cet homme, directeur commercial de 35 ans, avait pour habitude de se filmer à l’aide d’une caméra embarquée sur sa puissante moto, reproduisant dans le département de l’Hérault les dit « exploits » du  Ghost avoisinant une vitesse de 299 km/h avant de les projeter sur la toile. Prêtant cette fois au rire : l’épopée de ce motard malchanceux et trahi par sa caméra. Reproduisant là encore, des excès en tous genres filmés sur sa grosse cylindrée anglaise, l’Homme a perdu l’objet en fin de course qui fut retrouvée en bord de route … par des gendarmes. Visionnée, la vidéo ne dénombre pas moins de 65 infractions sur un parcours de 38 km: dont des excès de vitesse à répétition et le non-respect de stop. Il fut identifié par la gendarmerie alors qu’il reproduisait son parcours au ralenti afin de mettre la main sur son précieux court métrage. À la fin du procès, ce dernier fut condamné à une amende de 780 € et à l’immobilisation de la moto durant 5 moins seulement !  Aucune suspension de permis ne fut formulée, pas même l’obligation pour le pilote rebelle de suivre un stage de récupération de points ou de sensibilisation à la sécurité routière afin de  rappeler au candidat les dangers d’une telle conduite. Un jugement dit clément par l’avocat du contrevenant qui n’eut de cesse de plaider la nullité, pour raison d’intrusion dans la vie privée, les gendarmes n’ayant pas le droit légal de visionner le dit « film ».

La Désacralisation d’un Mythe :

Qu’on se le dise, le Rider de l’extrême, fait de chair et de cuir nourrit le fantasme d’un être humain devenu la réincarnation d’un « Héros » de bande dessinée tout droit sorti d’un univers de fiction. Mêlant le songe d’une communion parfaite avec sa monture, un sentiment d’invincibilité et de liberté sublimée, sa popularité ne cesse de s’agrandir et engendre malheureusement des vocations. Pourtant, la beauté de la chose reste peut-être dans la part de mythification, d’irréel et de fantasme. Recopiés et transposés dans nos sociétés, ce phénomène ternit malheureusement l’image de ces prestigieux chevaliers des temps modernes que renvoie nos amis les motards. Par la terreur qu’engendrent ces fous du guidon et pilotes amateurs, ainsi que par la risée qu’ils provoquent lorsqu’ils se font prendre penauds, ces dérives altèrent le panache de notre héros, et entame sa perte et sa désacralisation…